terça-feira, 2 de março de 2010

A Evolução Automobilística

Como sabemos, os carros começaram a ser fabricados no final do século IXX. E desde então vem sofrendo mudanças, tanto na parte mecânica, quanto na parte visual.
Aqui mostramos o tamanho deste avanço, os modelos mais sofisticados de cada época.

1910 - Rolls Royce Silver Ghost
Imagem Abaixo:




1920- Maybach



1930- Aston Martin Lagonda V12


1940- BMW 328




1950- Talbolt Lago




1960- Chevrolet Impala



1970- Shelby GT 500



1980- Lamborghini Countach



1990- Ferrari Testarossa




2000- Ferrari 550



2010- Bugatti Veyron



Estes são alguns exemplos de carros mais sofisticados de cada época. Esperamos que gostem...

Uma grande notícia para as MULHERES!!!

PRA VOCÊ MULHER...

"Quem não sabe aceitar as pequenas falhas das mulheres não aproveitará suas grandes virtudes"
Khalil Gibran

Frases do tipo "Mulher no volante perigo constante", "Só podia ser uma mulher para fazer essa barbeiragem", são ofensivas e sem argumentação. Opiniões de pessoas preconceituosas que ignoram as estatísticas.

Conforme os dados do RENAEST (http://www.denatran.gov.br/), a realidade é completamente diferente daquela enfatizada por essas pessoas. Vejam nas tabelas a seguir:

ANUÁRIO ESTATÍSTICO DO DENATRAN - RENAEST 2008

Quadro 1- Condutores habilitados - Brasil - Por Sexo

Masculino: 32.070.884 > 71%
Feminino: 13.289.655 > 29%
Total: 45.360.539 > 100%
Diferença: 18.781.229 > 41%

No quadro 1 os motoristas do sexo masculino representam 71%, mais que o dobro dos condutores do sexo feminino, representado por 29%.
Com base nesses números, pode-se afirmar que em cada 10 veículos que circulam nas vias, apenas 3 são conduzidos por mulheres.

ANUÁRIO ESTATÍSTICO DO DENATRAN RENAEST 2008

Quadro 2 - Condutores Envolvidos em Acidentes de Trânsito com vítima - Brasil - Por Sexo

Masculino: 543.241 > 86% ** % dos condutores 1,69%
Feminino: 87.619 > 14% ** % dos condutores 0.66%
Total: 630.860 > 100%
Diferença: 455.622 > 72%

1,69% dos condutores do sexo masculino se envolveram em acidentes de trânsito com vítima em 2008, contra 0,66% dos condutores do sexo feminino.
Isso demonstra que de cada 20 motoristas que se envolveram em acidentes de trânsito, em 2008, em média, 17 foram homens e 3 foram mulheres.

ANUÁRIO ESTATÍSTICO DO DENATRAN RENAEST 2008

Quadro 3 - Vítimas Fatais de Acidentes de Trânsito no Brasil - Por Sexo

Masculino: 27.449 > 86%
Feminino: 4.615 > 14%
Total: 32.064 > 100%
Diferença: 22.834 > 72%

4.615 mulheres perderam a vida nas estradas em 2008, contra 27.449 homens. Que diferença! De cada 20 vítimas fatais por causa da violência no trânsito, 17 em média, foram do sexo masculino e 3 do sexo feminino.

ANUÁRIO ESTATÍSTICO DO DENATRAN RENAEST -2008

Quadro 4- Vítimas Não Fatais de Acidentes no Trânsito - Brasil - Por Sexo

Masculino: 450.623 > 76%
Feminino: 143.550 > 24%
Total: 594.173 > 100%
Diferença: 307.073 > 52%

Os números correspondentes às vítimas não fatais por causa da violência no trânsito também são expressivos. 450.623 homens e 143.550 mulheres.
De cada 20 feridos nas estradas, em 2008, em média 15 foram homens e 5 foram mulheres.
Vale lembrar que muitas mulheres são vítimas da violência no trânsito por que são passageiras em veículos conduzidos por homens.

Esta foi uma contribuição de Irene Rios ao DIA INTERNACIONAL DA MULHER
(08 de Março). Próxima Segunda- Feira.

A DIRIGINDO BEM, parabeniza todas as MULHERES

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